Антинейтринный двигатель

Кандидат технических наук Пономаренко Андрей Викторович

Содержание

Введение

Нейтринный двигатель на базе ядерного реактора с охлаждением жидким водородом и Li⁷, B¹¹ конверторами нейтронов в антинейтрино

Нейтринный двигатель на базе термоядерного реактора с Li⁷ или В¹¹ конверторами нейтронов в антинейтрино

Нейтринный двигатель на базе термоядерного реактора и B¹¹ конвертора нейтронов в антинейтрино

Пример уточненного расчета динамики изменения тяги антинейтринного двигателя на основе термоядерного реактора ЛТС с B¹¹ и Li⁷ конверторами

Сравнительная оценка удельной тяги для электроракетного двигателя с ядерной энергетической установкой на основе ускорения ионов In¹¹⁵ до E=100 КэВ (скорость истечения 40 км/с)

Заключение и список литературы

Рассмотрим технически реализуемый модуль ускорителя ионов In¹¹⁵ до E=100 КэВ с током 1 mA. Количество однократно ионизованных ионов In 10^-3А/ 1,6·10^-19=6,3·10¹⁵ ион/с. Удельная энергия пучка при этом составит 6,3·10¹⁵ ион/с·10⁵эВ·1,6·^-19Дж/эв=1,01·² Вт. При КПД преобразования тепловой энергии реактора в энергию пучка ~10%, энергозатраты составят 1 кВт/модуль. Скорость иона v = (2 E/m)^-2= 4·10⁵ м/с. Удельный импульс пучка одного ускорительного модуля в ед. времени составит p=Nmv=4.8·10^-4 (кг м/с)/с или

что на 2 порядка выше, чем у антинейтринных двигателей.

Электроракетноый двигатель с 10⁴ ускорительных модулей, мощностью реактора 100 МВт, массой 200 т (из которых 10⁴ модулей по 10 кг каждый = 100 т ) разгонится до v=10,5 км/с за год при расходе In - 378 кг.